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臺南縣市合併後新營、東山等六區計有卅九條道路養護完成,市府花費六點四億元改善道路九十四點七公里,南市長賴清德、副市長吳宗榮與工務局長蘇金安昨天視察新營區東山路南一百線、後壁南七四線道路改善工程,聽工程人員解說新舊瀝青滲水性差異,議長賴美惠及議員蔡育輝也到場關心。

賴清德說,上任初常聽到民眾反應路不平,有的是使用久破損,有的是挖後回填不平,工務局自一百年起實施路平專案,要求道路工程只准有色差、不能有高低差標準,各縣市都到臺南觀摩取經,過去六年市府在大新營地區完成九條新生活圈道路,花費卅餘億元,每區都依其特色推動建設,絕無邊緣化問題。

蘇金安指出。新營東山路、東山南一百線道路為新營東山兩地往來主要幹道,路面材料採較傳統堅硬的轉爐石,提升抗車轍力、路面耐磨性及資源再利用,也增加道路使用年限;後壁南七四線道路改善工程分三工區,透水性海綿道路瀝青鋪面具排水性,可避免路面積水反光視線不良及提高摩擦力降低行車噪音,另兩區採用一般瀝青混凝土及再生瀝青混凝土。
 

 

 

工商時報【葉圳轍】

台南應用科大上周正式啟用校園公共自行車系統TUT Bike,廣受師生好評。為了讓學生創意能落實在校園的公共設施,該校特別自即日起至學期結束前,舉辦校園公共自行車設計及彩繪大賽,期能透過學生的參與,凸顯校園公共自行車與各縣市公共自行車系統的差異,並將學校的識別系統與校園公共自行車系統TUT Bike進行更為緊密的結合。

台南應用科大表示,在各縣市的公共自行車系統中,北部的微笑單車系統係以黃色作為基調,高雄和屏東的車輛是以藍色作為基礎色,台南市公共自行車系統T-Bike,則是以呈現青春活力的綠色及黃色作為主要設計元素。因此,為了讓校園自行車與各縣市公共自行車有所區隔,該校將揚棄三個既有的公共自行車色系,並提供萬元獎學金,開放由學生自行繪稿設計,經教師公開評選,選出最符合台南應用科技大學精神的校園自行車識別系統。

台南應用科大為全台灣具特色的文創大學,有美術、視覺傳達、多媒體動畫、漫畫、服裝設計、流行設計、室內設計等七個完整的設計系所,在校園內更處處強調創意發想和務實應用的理念。

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